每年十月，美國能源部都會舉辦「氫能週」活動，以表彰氫能作為下一代燃料的地位，並強調其重要性和影響力。從氫燃料電池驅動的送貨車到氫動力公車，乃至整棟氫能住宅，這個經濟領域充滿了實驗和創新。
作為一家氫能領域的公司，我們熱切希望看到氫能作為一種能源得到更廣泛的應用，並以此作為實現清潔能源未來的公平途徑。令人欣慰的是，越來越多的民選領導人意識到氫能的巨大潛力，它能夠協助交通運輸和能源產業的脫碳進程。
10月13日，拜登總統宣布選定七個區域清潔氫能中心，這些中心將獲得兩黨基礎設施法案提供的70億美元資金，以加速低成本清潔氫能的國內市場發展。這筆資金是對未來的可喜投資，也是對氫燃料汽車在交通出行和減碳方面潛力的認可。
對於我們這些支持這些投資的人來說，一項重要任務是確保安全問題得到預先解決。雖然氫能的潛力令人興奮，但我們也應該注意與任何能源一樣的風險。
今年夏天，一輛價值 1.1 萬美元的氫公車在加氫站加油時被摧毀。 2019年，一場化工廠爆炸中斷了整個灣區的氫氣供應，導致氫動力汽車的駕駛無法加油。幾天后，挪威奧斯陸郊區發生的加油站事故同樣讓司機失去了加油的選擇。
這些事件說明了適當安全設備的重要性——不僅要保護基礎設施以及工人和旁觀者的安全，還要確保消費者選擇氫動力汽車和家用能源產品的信心不會在討價還價中受到損害。
我們有千載難逢的機會來解決這個問題。讓我們確保為更多元化的能源結構鋪平道路的領導人從一開始就考慮到安全。他們可以立即採取的一項實際措施是堅持將適當的區域監控裝置和其他安全設備作為所有新氫能生產、輸送和分配設施的一部分。改造現有設施使其達到相同標準將是對這一重要基礎設施的彈性的另一項良好投資，從而增加正常運行時間並幫助降低在這些設施內及其周圍工作的人員受傷的風險，以及防止野火等毀滅性次生影響的方法。
如果沒有這些投資，美國新興的氫能產業（其所代表的令人興奮的就業機會、清潔能源和經濟發展潛力）將面臨在起步階段停滯的風險。當我們慶祝這種新興能源的前景和潛力時，請與我一起要求我們當選的領導人確保預先考慮到安全標準，以便我們能夠建立氫經濟，使其具有應有的壽命。
David Meyers 是世界一流的氫氣感測器解決方案供應商 H2scan Corporation 的執行長兼總裁。 Meyers 是一位才華橫溢的主管，在領導科技驅動的全球業務方面擁有卓越的成就。 Meyers 為公司服務關鍵基礎設施領域的創新氫氣檢測系統提供策略指導。 Meyers 在產品開發和工程服務方面擁有豐富的領導經驗，將推動 H2scan 的持續發展和技術進步。
