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Menschen schützen wo Fahrzeuge und Batterien Wasserstoff erzeugen

Kontinuierliche Wasserstofferkennung für das Laden von Schiffen, Kraftfahrzeugen und Gabelstaplern – Erkennung von Batteriegasen, bevor diese zu einer Brandgefahr werden.

Wo immer Batterien geladen werden, sammelt sich Wasserstoff.

Laderäume für Gabelstapler, Batterie- und Motorenräume für Schiffe sowie Kfz-Werkstätten – überall dort, wo Menschen arbeiten, konzentriert sich Wasserstoff. Insbesondere beim Laden von Blei-Säure-Batterien entsteht Wasserstoff, dessen Kontrolle gemäß OSHA-Richtlinien vorgeschrieben ist. In geschlossenen und mobilen Umgebungen kann sich dieser Wasserstoff schnell ansammeln. H2scan überwacht ihn kontinuierlich und löst eine Reaktion aus, bevor die Konzentrationen entzündliche Werte erreichen. Die robuste, selbstkalibrierende Sensorik funktioniert auch unter den Bedingungen von Vibrationen, Feuchtigkeit und Salz in diesen Umgebungen zuverlässig – ohne Verbrauchsmaterialien oder regelmäßige Kalibrierung.

Kontinuierlich

Erkennung, wo Batterien geladen werden

Rau

gebaut für maritime und mobile Umgebungen

Jahrzehntelange

Expertise im Bereich der Wasserstoffmessung

Wasserstoffsensorprodukte für Mobilität und Transport

Maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Bedürfnisse anspruchsvolle Anforderungen.

Von einem einzelnen Laderaum bis hin zu einer ganzen Flotte von Anlagen oder Schiffen – H2scan hilft Ihnen dabei, die richtige Detektion zu platzieren und in Ihre Sicherheitssysteme zu integrieren.

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Warum H2scan

Jahrzehntelange Erfahrung mit Wasserstoff. Über 1.3 Milliarden Sensorstunden im praktischen Einsatz. Selbstkalibrierende, wasserstoffspezifische Festkörpersensorik – mit Experten an Ihrer Seite.

Früherkennung an der Stelle, wo Menschen und Batterien aufeinandertreffen

Ladebereiche und Batterieräume bringen Wasserstoff und Menschen in denselben Raum. Die kontinuierliche Überwachung macht aus einer unsichtbaren, geruchlosen Gefahr eine frühzeitige, wirksame Warnung.

Die Festkörpersensoren von H2scan sind robust und selbstkalibrierend, sodass sie die Besatzungen in anspruchsvollen maritimen und mobilen Umgebungen ohne Wartungsaufwand schützen.

Menschen schützen

Batterieausgasungen erkennen, bevor sie zu einer Brandgefahr werden.

Unterstützen Sie die OSHA-Richtlinien.

Kontinuierliche Überwachung, wo beim Laden Wasserstoff erzeugt wird.

Für raue Umgebungen konzipiert

Robuste Sensoren für maritime Anwendungen, Feuchtigkeit, Salz und Vibrationen.

Frühe, umsetzbare Warnung

Verwandeln Sie eine unsichtbare Gefahr in eine zeitnahe Reaktion.

Integration mit Sicherheitssystemen

Alarme und Ausgänge, die mit der Anlagensicherheit verknüpft sind.

Keine Verbrauchsmaterialien, keine Wartung

Selbstkalibrierende Sensorik, die kontinuierlich funktioniert.

Erzählen Sie uns von Ihren Websites Wir empfehlen Ihnen die passende Lösung.

Teilen Sie uns Ihre Ladebereiche oder Schiffe mit, und ein H2scan-Experte wird die passende Detektionslösung ermitteln.

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Häufig gestellte Fragen im Bereich Mobilität und Verkehr

Alle FAQs & Wissensdatenbank 

A. Bleiakkumulatoren für Gabelstapler geben beim Laden Wasserstoff ab. In geschlossenen Laderäumen kann sich dieser bis zu entzündlichen Konzentrationen anreichern. Die OSHA-Richtlinien fordern daher eine Kontrolle des Wasserstoffaustritts – eine kontinuierliche Messung ermöglicht eine frühzeitige Warnung.

A. In den Batterie- und Maschinenräumen von Schiffen konzentriert sich Wasserstoff in den Arbeitsbereichen der Besatzung. Robuste, kontinuierliche Bereichsüberwachung erkennt Ausgasungen frühzeitig und gewährleistet Genauigkeit auch bei Vibrationen, Feuchtigkeit und Salz.

A. Überall dort, wo große Batteriespeicher geladen werden, kann sich Wasserstoff ansammeln. Die kontinuierliche Überwachung des Bereichs schützt Personen in Lade- und Serviceeinrichtungen für Kraftfahrzeuge.

A. Gar nichts – Wasserstoff ist farb- und geruchlos, daher gibt es keine natürliche Warnung. Deshalb ist die kontinuierliche Überwachung so wichtig: Ein Sensor erfasst den Anstieg, den die menschlichen Sinne nicht wahrnehmen können.

A. Keine. Die Sensoren sind selbstkalibrierend, benötigen keine Verbrauchsmaterialien und sind für den Dauerbetrieb unter anspruchsvollen Bedingungen ausgelegt.

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